沃尔沃卡车推自动驾驶辅佐2.0版 2019年上市

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沃尔沃卡车宣布推出综合碰撞缓解零碎 - 沃尔沃自动驾驶辅佐2.0,而且该零碎将成为沃尔沃VNR和VNL卡车车型的规范配置,往年晚些时分,还会呈现在沃尔沃VNX卡车车型上。

该零碎集成了雷达和摄像头功用,可协助驾驶员坚持平安的跟车间隔,并且提供提示信息、改善驾驶员

交通认识、集成紧急制动功用以降低碰撞风险,从而加强了原VADA平台的功用。

2017年,沃尔沃卡车北美公司推出了VADA,该零碎应用摄像头和雷达传感器探测车辆左近其他机动车,可以依据先进传感器探测到的信息,完成一系列功用,以激活驾驶员提示和根底制动。

VADA 2.0将于2019年第三季度发布,并方案在2020年底行进行改良,其许多功用都将失掉改良,其中包括:

1、 自动紧急制动功用,该功用应用摄像头和雷达传感器来确定卡车四周的交通情况。假如探测到四周车辆,视听警报会提示驾驶员采取举动。假如驾驶员未做出回应,AEB将会启动,以消弭潜在的碰撞事故。而VADA 2.0扩展了AEB的功能,让其可以跨多个车道运转。

2、 车道偏离预警功用,该功用会在驾驶员有意偏离车道时,提示驾驶员。VADA 2.0可完成音量调理和音频静音选项,可让驾驶员为了特定功用,暂时封闭零碎。

3、 偏离预警和制动功用,在车道偏离预警零碎激活后,而驾驶员没有采取正确举动,该功用会自动激活,而在该零碎探测到车辆要偏离路途时,该功用会让车辆加速至事后设定的车速。

4、 具有巡航恢复功用的自顺应续航控制功用,该功用是VADA 2.0的改良功用,可以让卡车恢复至10英里/时的车速。

5、 驾驶员认识支持功用,该功用提供了一个装置于挡风玻璃的摄像头,可以抓取数据,提升对驾驶员的培训,

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将来,VADA 2.0还将失掉更新,添加具有交通中止&驾驶员动身功用的自顺应巡航控制零碎、可调整声响警报的变道支持功用,以及无需车道偏离警报功用的数据抓取功用。

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